危险驾驶定罪和判刑

在香港特别行政区 诉 易金雄 HCMA 191/2016中,被告因多次在另一辆汽车前故意剎车被裁判法院裁定危险驾驶罪名成立,上诉得直后被改判两个月监禁缓刑18个月。

根据香港法例第374章《道路交通条例》第37(1)条,危险驾驶被定罪可最高判处3年监禁。在第36条,危险驾驶引致他人死亡被定罪最高可判处10年监禁。根据第36A条,危险驾驶引致他人身体受严重伤害被定罪最高可判处7年监禁。对于危险驾驶的验证,法庭会调查被告驾驶汽车的方式是否远逊于一个合格而谨慎的驾驶人会被期望达到的水平。一些常见的例子包括赛车、故意冲红灯、极度超速和驾驶超载的车辆。

不过在有些情况下,被告可能会被判较轻的不小心驾驶罪。法庭会考虑案件事发时道路和交通状况等情况以作出裁定。除外,法庭还会考虑到其他相关因素。在HKSAR v Ng Siu Bun [2019] HKCA 1457一案中,被告被裁定为不小心驾驶罪。虽然被告驾驶车辆开车时粗心大意,但是他当时并没有违反任何交通规则,并不代表他驾驶汽车的方式远逊于一个合格而谨慎的驾驶人会被期望达到的水平。此外,法庭也会考虑专家证人的证词,作为有利被告的论点。

根据英国案件R v Cooksley [2003] 3 All ER 40中,法庭列出了即使没有造成严重的伤害或死亡的情况下可以加重处罚的因素,包括驾驶前使用药物或酒精以及长期的、持续的和蓄意的非常不良驾驶行为。在Secretary for Justice v Poon Wing Kay [2007] 1 HKLRD 660一案中,法庭提到不当使用车辆会导致市民死亡或受伤,因此危险驾驶行造成的严重后果有必要令市民对重刑产生惊吓作用。另外,减少刑期的因素包括拥有良好的驾驶记录、以往都没有定罪的纪录、承认控罪或对自己的行为有悔意。
因此,法庭在审理危险驾驶罪的案件中决定判罪和判刑时会逐案审议,根据每宗案件的情况和证据,而有机会选择裁定较轻的定罪和判刑。

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